Il monopattino elettrico ha conquistato le nostre città ed anche se fino a poco tempo fa poteva sembrare un mezzo nuovo, oggi soddisfa le esigenze di molti appassionati in quanto rapido, semplice da usare, non ingombrante ed ecosostenibile.

Come veicolo mobile è tra i meno inquinati ma soprattutto pratico e comodo per chi si muove in città.

Per il monopattino (elettrico) sensibilizzare i cittadini sull’uso corretto del veicolo a due ruote (definendo il profilo umano e sociale di quello che viene definito oramai Homo Monopattinus) è un obbligo e con esso anche un’adeguata educazione stradale in quanto si circola comunque nel traffico, quindi è necessario che tutti i cittadini imparino le regole e le tecniche per guidare in maniera sicura e nel rispetto delle norme del codice della strada.

1. Non serve la patente ma il conduttore deve avere almeno 14 anni;
2. Serve il casco protettivo, obbligatorio per i minorenni, ma consigliato per tutti in quanto protezione indispensabile in caso di incidenti;
3. L’assicurazione non obbligatoria ma consigliata per tutti in quanto aiuta in caso di incidente stradale.

le regole fondamentali per mettersi alla guida:

• Velocità: 6 km/h nelle aree pedonali, 20 km/h in altre aree;
• Divieto di trasporto di altre persone, cose ed animali. Il monopattino è omologato per una persona;
• È consentito circolare nelle piste ciclabili, sulle strade urbane con limite di 50 km/h o ovunque sia consentita la circolazione delle biciclette;

• È vietato sui marciapiedi, sotto i portici e negli spazi riservati ai pedoni;
• È necessario prestare massima attenzione a stop e semafori, dando la precedenza ai pedoni, facendo in modo di essere sempre visibile in quanto il monopattino è silenzioso e non sempre viene percepito.
• Da mezz’ora dopo il tramonto e nei momenti di poca visibilità, anche di giorno, è necessario accendere le luci anteriori e posteriori ed indossare giubbino o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità;
• Mantenere sempre l’equilibrio: le curve vanno prese dolcemente per evitare di cadere ed in partenza il piede che dà la spinta va portato sulla pedana solo quando ci si sente stabile;
• Usare correttamente il freno: schiacciandolo leggermente per rallentare e quando si è in discesa senza eccedere.

Tener presente la Fondazione ANIA, costituita dalle Compagnie di assicurazione con lo scopo di affrontare l’emergenza degli incidenti stradali e capire quali siano le esigenze di sicurezza di chi si mette in strada (oltre ad aver provveduto a chiarire quali sono le regole da rispettare mettendosi alla guida del monopattino).